CBS（Condition Based Service）のリセット
BMWって、「CBS（コンディション ベースド サービス）って機能が搭載されてる。
コレって、、、 走行距離や経過時間、車両の走行状態などに応じて、適切な点検時期と点検項目を知らせてくれる機能、、、らしい（笑）
ハマーH2で言う「DIC」と同じ感じだね。
でもCBSの方は･･･ 便利な機能なんだけど、、、 一方では面倒になる機能。
警告が出た場合、リセットしないと消えないから。
例えば、車両チェックの期限を過ぎると･･･
こんな不気味な赤色で、いかにもディーラーに持ち込め！的な警告が出る。
「もうチェックしないで300kmも走っちゃったよぉ～」って（笑）
iDriveには、
車両チェックの「OK」が「▲」に。
リセットすれば、
これで警告は消えるのね。
ではでは、リセット方法を紹介するね。
操作ボタンは、ココ↓
そう、トリップメーターのリセットボタン。
エンジンは掛けずに、イグニッション「オン」の状態で、ボタンを長押しすると、、、
まず「点検時期」が表示される。
次いで1回ボタンを押すと（長押しではない）、、、 「ブレーキ液」。
2回目で、、、 ここで「エンジンオイル」。
3回目で、、、 「車両チェック」。
4回目で、、、 「リヤブレーキパッド」。
「リセット不可」 って出ているけど、、、 多分これは、先日オイラがパッド交換でリセットしたからだと思う。
立て続けでリセットは出来ないみたいね。
5回目で、、、 「フロントブレーキパッド」。
この後はループ。
ボタンを押す合間で、4～5秒放置しておくと通常画面に戻っちゃうから、手際よくボタンを押さないといけないよ。
ではでは、本題のエンジンオイルのリセットを。
2回目のエンジンオイル表示画面で、ボタンを長押し、、、
「リセットしますか？」と変わるので、ボタンを押す（長押しではない）と、、、
リセットが始まる。
「リセット成功」となれば、めでたくリセット完了（笑）
iDriveの表示も変る。
リセット後の次回交換時期は「28,000km」もしくは「2年後」？？
ん～ なんて ロングライフ 。
リセットは、立て続けに出来ないようだけど、、、 残りが0（ゼロ）にならないとリセット出来ない訳では無さそう･･･ リセット前は25,000kmで、リセット後は28,000kmだったから。
どの位インターバルが空けば「リセット可能」になるのかは不明。 良く分からん（笑）
そうそう、リセットしていて気付いたんだけど･･･
「車両チェック」と「法定点検」って別物みたい。。。
コレ、、、 リセット前に距離が300km超過して赤になってて、 リセット後の次回チェック時期は60,000走行後、もしくは4年先って･･･
要は「法定点検」とは別物を意味してるって事。
んじゃ、一体コレは何を意味してるんだろぉ～～。 これも良く分からん（笑）
それにしても、自分でメンテしない人が赤字で「警告」受けたら、当然 ビックリ するよね、 しかも簡単にリセットできないし･･･。
アメ車のDICのリセットはとても簡単。 BMWのCBSは面倒･･･ ディーラーの囲い込み策が プンプン 臭うなぁ（笑）
ま～ 「滅多に触るなよっ！！」って事ね。 サンデーメカニックにとっては･･･ 面白くない。。。
まだまだ続きますよぉ･･･ オイラは楽しいけど･･･ （＾＾；