エンジンオイル漏れ：オイルフィラーキャップ
ず～～～っと放置していたオイル漏れ、、、
一年以上、見なかった事にしてた（笑）
昨年末から地面に垂れるようになって、、、 それでも見て見ぬフリ（汗）
先日、 ミッションオイル漏れの修理で部品調達したから、、、
ついでに、 オイルフィラーキャップ漏れの修理部品も調達。
プププッ、 モノタロウで。。。
純正のオイルフィラーキャップは、
【ジムニー１型】
既存品 ： 16920-69G10（税抜き680円）
代替品 ： 16920-83G00（税抜き680円）
スズキは、、、 漏れるのを知ってか、 現在は代替品が販売されている。
でも、 変態ジジイのオイラは、、、 キャップは変えず、パッキンだけを交換しようかと。。。
ケチケチチューンのオイラ･･･ 笑ってやってください。
モノタロウのＨＰを物色して、注文したのがコイツ達。
品名 ： MAZDA（マツダ） ガスケット、オイルフィラーキャップ（ZJ）
品番 ： ZJ01-10-252
価格 ： 150円（税抜）
品名 ： 大和電業 ゴムパッキン
品番 ： RB-31
価格 ： 70円（税抜）
左が「マツダ」、右が「大和電業」。
マツダ車用のガスケットは、 詳細サイズが分からなかったけど、、、
非常～にカタチが似てたから、 「もしや！？」っと思って買ってみたのね。
此の手のオイルフィラーキャップって、 大体どの車種も同じ大きさだし。。。
大和電業のゴムパッキンは、 合わなかった時の保険って事で。
もちろんピッタリサイズ（外径46×内径32×厚さ3mm）を調べて。
では、 早速取り付け作業に。
ギョエェェェ～～～ 、 オイル漏れ漏れ（驚）
外したキャップは、
一見ガスケットが分からないけど、、、
こんな風に外せるのね。
ガスケットは経年劣化で カッチカチ 。 ← ザブングル風に、、、 古っ！（笑）
左が「マツダ車用」、右が「スズキ純正」。
ねっ！ 似てるでしょ！！
内径・外径とも、 ほぼ同じ。
でも、、、 マツダ車用（左）の方が、0.5mmほど薄かった。。。
取り敢えず嵌めてみると、、、
内径・外径が、 極僅か～に大きい気がするけど、、、 ピッタリ ！
ちなみに、 マツダ車用が合わなかった場合は、
こんな風に、 大和電業のゴムパッキンを噛ませて、、、
ジャストフィット！！（笑）
させるつもりだった･･･。
でも今回は、 マツダ車用のガスケットが使えたから、 大和電業のゴムパッキンは予備用に在庫保管（笑）
何かの時のために。。。
最後に、
オイル漏れを綺麗に掃除したら、 終了～ ！
スズキ純正の場合、 フィラーキャップ一式の注文。 ガスケットのみの販売は無いのね。
なので、、、 マツダ車用のガスケットを代用すれば 150円 で直せることが分かりましたーーー！！（笑）
大和電業のゴムパッキンなら 70円 よぉぉぉ～～～！（爆）
満足、 満足、、 自己満足！！
まだまだ続きますよぉ･･･ オイラは楽しいけど･･･ （＾＾；