インナードアノブ（ハンドル）作製：バックドア（リアゲート）
ジミーで車中泊するために、キャンピングベッドを自作してて気付いたんだけど、、、
ジムニーのバックドア（リアゲート）って、車内から開けられない？！
車中泊の時、車内から開閉できるとスゴク便利なんだけどなぁ。
ほら、内側にドアハンドルは無いでしょ。
なんとか車内から開閉できるようにできないかなぁ～～ って諦めきれず（笑）
何はともあれ、内部を確認してみないとね。
内貼り剥がしは「アクチュエータ交換：バックドアロック（リアドアロック）」で紹介したので、ここでは割愛します。 m(._.)m
ドアハンドルは、向かって右側。 ビニールでカバーされた中の上方にある。
ブチルテープを剥がして下から覗くと･･･
ドアハンドルの内側は、こんな構造。
ムフフ、、、 コレを見てニンマリ。
アーム接続部分があるのは分かってたけど、、、 左右にあるじゃん！ 向かって右側（黄矢印）は、アームと繋がれドアロック部分に接続されているけど、、、 左側（赤矢印）はフリー。
左側のコイツ、、、 使える。
インナードアノブ（ハンドル）を作っちゃえ！！
そうとなれば、即実行。
ホームセンターで、こんな部品を買ってきた。
ドアノブは、引き出しのツマミを使う事に。
ネジ穴は「M4」。 なので、必然的に長ネジもM4を選択。
ボルトは「M6」。 ノブ側の穴径が「約7mm」だから。
ドアノブは、上から押す構造にしたのね。 可動部分のアームを短くして、故障や不具合発生のリスクを小さくしたかったから。
な・の・で、車体に穴を開けないと、、、 ドリルで グリグリー って。
ここ最近、、、 ジミーの破壊に躊躇しなくなってきた（笑）
穴の位置は、ロックレバーの穴と芯々で「約57mm」隣りに。 ボラ穴でOK！
下から引っ張る構造にするなら、ツマミではなく、合皮やナイロンの紐にして、内貼りに穴を開けるとイイね。
続いて「アーム作り」。
長ネジを、トーチやバーナーで炙って、M6ボルトが通る様にラジオペンチで徐々に丸めちゃう。
ポイントは、輪の中心はオフセットして力点をズラしてあげること。 そうするとスムーズに稼働する様になるよ。
バーツの成形は、こんな感じ。 ちなみに長ネジの長さは「90mm」。
90mm ＝ ドア内部長50mm ＋ ノブストローク長15mm ＋ ツマミねじ込長10mm ＋ 余長5mm
ドアノブの動きをスムーズにするために、フライフィッシングのラニヤードを作った時のアクリルチューブを被せた。
いよいよドアノブとの接続。
ワッシャーを噛ませて、ダブルナットで固定。 スムーズに稼働するけど、グラグラにはならない位置で固定ね。
最後に内貼りも穴あけ。
この穴は、アーム径よりチョイ大きめのサイズに。 大き過ぎるとカッコ悪くなっちゃうよ（笑）
オイラの場合、アーム（アクリルパイプ）径が「6mm」だったから、穴径は「7mm」に。
あとは内貼りを戻せば 完成 ！
メタルなドアノブがお気に入りよぉぉぉ～～（笑）
これで利便性はかなり アップ 。
夜な夜な、道の駅でトイレに行きやすくなった（笑）
チビらないで済みそう（爆）
満足、満足、、自己満足！！
まだまだ続きますよぉ･･･ オイラは楽しいけど･･･ （＾＾；