ブラックアウト化④（ホイールセンターキャップの純正化：自作）
当たり前だけど、、、 社外ホイールに替えると、自ずとセンターキャップも変っちゃう。
でも、、、 センターキャップを純正エンブレムにしたい場合、どうしてる？？
多くは「純正センターキャップ装着用アタッチメント 」を、別に購入するかと。。。
コレ、社外ホイールメーカーがオプションで用意してるんだけど･･･
こんなんで「約5,000円／個」もする。 かなり高い（泣）
まぁ～、社外メーカーからすれば自社エンブレムを使って欲しい訳だから、そりゃぁ～高く値段設定するよね。
オイラの場合、、、 やっぱり 自作！
レイズのセンターキャップはコレ。
一応サイズを紹介しておくね。
・外径 ： 66.5mm
・内径 ： 57.0mm
キャップ外側には余計なエッジがある･･･
・エッジ内径 ： 58.0mm
おっ！ 58.0mm？ ちょうどエンブレムが入るかも？？
純正エンブレムはコレ。 アルミ製。
・外径 ： 56.5mm
これなら、ちょうどエッジの内側に収まるじゃん！
でも、 大体そんな簡単にいく事は無い（笑）
レイズのロゴが邪魔して浮いちゃう。
コレね、レイズじゃなくてもそうで、、、 社外メーカーは簡単にエンブレムを貼れないように工夫してると思う。
ある意味、 策略 じゃないかと（笑）
オイラ、これまで一度もスムーズに貼れたことが無い。。。
なのでいつも 力技 。 オイラらしいでしょ！？（笑）
ロゴを綺麗に落としてやった。
このプレート･･･ アルミと思いきや、プラスチックメッキだった。
結果、グラインダーじゃなくてもカッターでも落とせるよ。
平らになったら、後は張るだけ。
でも、エンブレムが湾曲してるから、そのままじゃシッカリ貼れない。
だから、強力両面テープを追加したよ。
こんな感じで切り抜いて、
凹んでる中心に、
貼る時は、慎重にセンターを出して、、、
ブチルテープは強力だから、一度貼ると剥がれないから。
綺麗に貼れば、、、 お～ ほぼ純正。
全部貼れば、出来上がり！！
装着前後の比較はこんな感じ。
ハブリングが見える。 BMWはハブ径を合わせてホイールのセンターを出すようになってるから、汎用の社外ホイールには専用ハブリング（73.1mm ⇒ 72.5mm）が必要になるのね。
もう純正にしか見えないでしょ（笑）
これで、諭吉さん二人の節約に。
タイヤ１本が買えちゃうよ（笑）
満足、 満足、、 自己満足！
まだまだ続きますよぉ･･･ オイラは楽しいけど･･･ （＾＾；