HID化①：ヘッドライト
ハマーH2のヘッドライトHID化。 デカイ図体なのにハロゲンじゃ･･･ 暗い。
メーカーを色々検討したけど、中華製は信用できないし、、、 日本製は高い、、、。 でも結局信頼できるモノに･･･。
ハマオの社外HIDメーカーは、
・阿部商会「マーベラス（MARVELLOUS）」
・55W
・6,000K
・HB5 Hi/Loスライドタイプ
ケルビン数は、車検対応にすべく6,000Kを選択。 それ以上のケルビン数は、ブルーで異常に暗い。 実用性は限りなくゼロに近いよ（笑）
ではでは早速取り付け。
まず最初に、いつも悩む「バラスト」の取り付け位置。
考えた挙句、ボディー側じゃなくて、ボンネット側にねじ止めしたよ。
ちょうどヘッドライトとウィンカーの間にピッタリ！ それにボンネットはカーボンだから、ビス止めが楽チン。 簡単に穴を開けることができるのね。
配線は、、、 オイラ、必ずリレーを使う。 最近ではリレーレスタイプが多くなってきたけど、やっぱり安定しない。 だから「バッ直」が一番安心。
配線図はこんな感じ。
スイッチ電源は、純正の左側バルブソケットから。 理由は、バッテリーが左側に着いてるから。
ポン付け！！
でも、ココで注意。 中華製とかの安物リレーだと、HB1用に配線されたリレーが多く流通していて、コイツをHB4に使うと、HiとLoが逆転しちゃうよ。 そんな時は、リレー側の3極コネクターの端子を抜いて、差し替えると直るよ。 Hi、Loそしてアースの配線を確認してみて！
主電源はバッテリーから。
ヒューズは必ず。
右側バルブソケットは、水が侵入しないようにビニールテープで防水対策ね。
左右ライト間の配線は、ラジエターの間を通して、、、
バーナーはシッカリ嵌めて。 ハマーH2には、プラスティックのバルブストッパーが付いてる。
最近のバーナーは「空焼き」の必要性が無くなってきたみたいだけど･･･ 心配なら、やっておいた方がイイね。
点灯！！
ライトを付ければ、、、 目の前は別世界（笑）
まだまだ続きますよぉ･･･ オイラは楽しいけど･･･ （＾＾；